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NV PC 4 – Uma ANV com PV = 150° e MR =030° está em relação a estação:
N ✓ NE × SW × NW ×
Afastando-se de uma estação mantendo PM = 230° e LPM = 235°, o piloto sabe que para se aproximar a MR seria:
005° × 185° × 240° × 355° ✓
Calcule VA:
A: VI 120kt, FL100, Temperatura no FL 0ºC.B: VI 90kt, FL075, Temperatura no FL 15ºC. A = VA 136kt | B = VA 100kt × A = VA 141kt | B = VA 104kt ✓A = VA 136kt | B = VA 104kt × A = VA 141kt | B […]
Uma ANV voa com PV = 330° e MR = 005°. Para regressar sob o mesmo vento, manterá PV:
× 125° ✓ 125° × 155° × 150°
Afastando-se de um NDB com a estação na cauda e mantendo PM 040º, o piloto terá indicado no ADF:
× QDM 180º × Radial 180º × QDR 180º ✓ MR 180º
Tendo em vista a proporção do oxigênio na composição do ar atmosférico, pode-se afirmar, com razoável precisão, que a pressão exercida por este gás, ao nível do mar, é de aproximadamente:
a) 200 hPa ✓ b) 76 Mm Hg × c) 210 Pol Hg × d) 1013,2 hPa × A atmosfera é composta de: 78% de Nitrogênio 21% de Oxigênio 1% de outros gases Se 1013,2 hPa é 100% dos gases, quantos hPa terá em 21%? 1013 100% x 21% 21 x 1013 […]
As coordenadas expressas corretamente são:
× 10º10’N – 120º20’S (errada. A longitude deve possuir hemisfério E (Este) ou W (Oeste)); × 39º59’58″S – 185º49’10″E (errada. Não existe longitude 185º, o máximo é 180º00’00”); × 03ºN – 00º30’45″E (Errada. Os graus de longitude deve possuir 3 dígitos); ✓ 00º01’S – 000º01’W (Correta)
Um helicóptero pesando 10.000 LBF, a partir do voo pairado, tem seu rotor inclinado 15 graus a frente, sem que o piloto altere a posição do coletivo e da manete. Neste caso a componente vertical da sustentação e tração valerão, respectivamente:
a) 2590 Lbf e 9660 LBF ×b) 9660 Lbf e 2590 LBF ✓c) 38610 Lbf e 10351 LBF × d) 10351 Lbf e 38610 LBF × Seno de 15º = 0,2588Cosseno de 15º = 0,9659(Esses dados devem ser decorados) Força Gerada x Cosseno (15º) = 10.000 x 0,9659 = 9.659 […]
Uma ANV com PM = 045° se aproxima de uma estação mantendo RM= 040°. Após bloqueio a MR será:
175° ✓ 220° × 185° × 135° ×