A aerovia “G678” pertence a que espaço aéreo:

Inferior ✓ Superior × De Assessoramento × Não Controlado × As aerovias superiores pertencem ao espaço aéreo superior e levam a letra “U” na frente do nome da aerovia (do inglês UPPER – Superior). No caso desta questão, não possui a letra “U”, indicando que a mesma pertence ao espaço aéreo inferior

O ato oficial através do qual o comandante do COMAR respectivo autoriza a utilização de um aeródromo privado, chama-se:

a) Registro × b) homologação e Registro ✓ c) Autorização × d) Liberação × De acordo com o Código Brasileiro de Aeronáutica (Lei n° 7.565, de 19 de dezembro de 1986) “nenhum aeródromo civil poderá ser utilizado sem estar devidamente cadastrado ”, sendo que “os aeródromos públicos e privados serão abertos ao tráfego através […]

Indicar a igualdade correta:

IHP = BHP + FHP ✓ THP = BHP – FHP × IHP – BHP = FHP × BHP = IHP – THP × IHP = Indicated Horse Power (Potência indicada) BHP = Brake Horse Power (Potência efetiva) FHP = Friction Horse Power (Potência de Atrito) Então: IHP = BHP + FHP quer dizer […]

Uma aeronave que durante uma descida consome 30UsGal por hora, iniciou a descida a 8.500 pés para pousar num aeródromo com 50 pés de elevação mantendo uma razão de 500 pés por minuto, quantos litros será consumido?

17 × 8,5 × 32 ✓ 22 × Bom… Nessa questão temos uma conversão de US Gal para Litros e duas regras de 3. Dados informados pela questão: Altitude: 8.500 ft Elevação do AD: 50ft Quantidade que terei que descer: 8.450  ft (8.500 – 50) Consumo por hora (60 min): 30 USgal Razão de […]

No Meridiano de Longitude 45ºW um piloto voou do Equador na direção norte e chegou na latitude 10ºN. Ao voltar pelo mesmo meridiano voou mais 720 NM. A distância do Equador em que se encontrará foi:

2ºS ou 120 NM ✓ 3ºS ou 180 NM × 3ºN ou 180 NM × 2ºN ou 120 NM × Partindo do Equador sentido norte, nos 10º teremos 600 Nm, pois 1º possui 60′, sendo que 1′ possui 1 Nm. Certo? Agora, se estamos nos 10ºN e descemos 720 Nm, onde vamos parar? Vamos […]